این صحفه تا اتمام حرکتم تا آخر تابستان 91 بعنوان صحفه ثابت باقی خواهد بماند.برای باز خوانی مطالب جدیدم،پایین صحفه را مطالعه نمایید.

*************************************************************

برنامه رکابزنی تا المپیک لندن 2012

دوست داشتم از شمال اروپا در مسیر انتخابی از فروردین ماه 91 از شهر میانه استارت بزنم.اما بنابه دلایلی این برنامه ام بدلیل عدم حمایت عوض شد.تا سرجمع نهایی آن با اندوخته ای مالی ام و کمک دوستان از خردادماه با تغییر زیاد وبا تعطیلی مدارس و اتمام امتحانات صورت پذیرد.که برنامه های یاد شده بدین روال می باشد.

- رکابزنی بیاد زلزله زدگان بم،از کرمان تا بم خردادماه91

-استارت رکابزنی نمادی از روستای بانسنت شهر کنارک اولین روستای محل خدمتم در استان سیستان و بلوچستان

- دور قطر همراه با نخ کشی ده روزه

- گذر از عربستان حاشیه خلیج فارس 5 روزه

- طول امارات همراه با نخ کشی ده روزه

- دوچرخه سواری مداوم 4 روزه در امارات جهت ثبت رکورد گینس 96 ساعته

- رکابزنی تا کشور عمان ده روزه

- زیارت خانه خدا عربستان 4 روزه

- دو اسقامتی از مکه مکرمه تا مدینه منوره

- دهم مرداد پرواز با هواپیما تا لندن و شرکت در اختتامیه المپیک لندن 2012

و رکابزنی چند شهر انگلستان

-بیستم مردادماه  شروع رکابزنی از هلند و چند کشور کوچک و آلمان و سوئیس و فرانسه و در صورت امکان  و وجود زمان تا ایتالیا

-بیستم شهریورماه پرواز بسوی ایران

اولویت اول در این برنامه ثبت رکورد گینس خواهد بود.برنامه های بعدی در اولویت دوم قرار دارند.

همچنان منتظر پیشنهادات و راهنمایی های هموطنان هستیم.طی مسیر بدون حمایت عزیزان، راه دشواری فرا رویم قرار خواهد داد.اما با تثبت اراده انسانی در حرکتهای قبلی، مصمم به انجام چنین کاری هستم.همچنان مثل تمام حرکتهایم ،یارکمکی ام برگرفته از باور انسانی ام در لطف خدا خواهد بود.

******************************************************************************

- اولین ایرانی رکورد دار 14 حرکت در 14 ماه در سه رشته در کنار درس و مدرسه

- اولین و آخرین ایرانی رکابزن حداقل نوار مرزی دورایران بطول 8000 کیلومتر

- اولین ایرانی رکابزن تا پای کوه تفتان و صعود به آن

- اولین ایرانی و میانه ای رکوردار شنای تمام سدهای میانه و امیر کبیر و سد منجیل

- اولین ایرانی رنگ زنی با دوچرخه به طول 1800 متر از آچاچی تا شلمچه

کسی که قصد انجام کار بزرگی دارد.نباید چیز کوچکی طلب کند.     مثل ایتالیایی

تلاش انسانی ام در باور اراده انسانی با بضاعت و اندوخته های یک ایرانی در کنار درس و مدرسه بدون حمایت

رنگ آمیزی با دوچرخه از میانه تا شلمچه به طول 1800 کیلومتر با نیم نگاه به رکورد گینس

تلاشهای یک فرهنگی برای توسعه،روزنامه نگاه نیمه دوم بهمن 81

رکابزنی با دوچرخه تا پای تفتان و صعود به آن در رکابزنی دور نوار مرزی ایران تابستان 90

مجله سرنخ همشری دور ایران در سه ماه

مجله سرنخ و المپیک لندن

دور کیش با دوچرخه در رکابزنی دور نوار مرزی ایران تابستان 90

رکورد شنای سدهای میانه،شنای 8 کیلومتری سد آیدوغموش بزرگترین سد فعلی میانه

پخش شبکه هامون از خبر استان سیستان و بلوچستان از ورود به سراوان و خروج از شهر کنارک در رکابزنی اولین ایرانی دور نوار مرزی

خبر استان گیلان در رکابزنی دور نوار مرزی ایران تابستان 90

خبر سراوان پخش از شبکه هامون استان سیستان و بلوچستان به همراه صعود به تفتان

خبر خوزستان در شهر آبادان در رکابزنی دور نوار مرزی ایران



خبر شبکه خوزستان(آبادان) در رکابزنی دور نوار مرزی ایران
****************************************************************

شماره حساب جهت همراهی هم وطنان در این مسیرپر هزینه

شماره کارت:6037991445038213

شماره حساب:0107086536006

بانک ملی شعبه ترک میانه
بنام حسین قره داغی
************************
شعار حرکت:
حلقه های المپیک در باور یک ایرانی برای صلح جهانی

نحوه اخذ ویزای انگلستان در امارات (ابوظبی)

به علت اختلالی که در تعاملات سیاسی بین ایران و انگلستان رخ داده در حال حاضر پروسه اخذ انواع ویزای انگلستان در ایران تقریباً متوقف است و ایرانیان می بایست از طریق دفتر ابوظبی سفارت انگلستان در امارات اقدام نمایند.

راهنمای ذیل بیشتر مرتبط به اخذ ویزای دانشجویی و وابسته دانشجو (همسر) می باشد. امید است تجربیات من به درد دیگران بخورد.

جهت دانلود فرم ها می توانید به سایت (www.vfs-uk-ae.com) مراجعه کنید. این سایت سفارت انگلستان در امارات است. مطمئن شوید تمام اطلاعات مورد نیاز خود را در سایت مطالعه کرده اید. همچنین تمامی فرم های مورد نظر را می توانید در این سایت دانلود کنید. برای دانشجویان باید فرم های مربوط به tier 4  تکمیل شود. که شامل VAF9  و appendix8 است. برای همسر نیز فرم dependent  باید تکمیل شود. در قسمت supporting documents  می توانید تمامی مدارکی که باید به همراه این فرم ها ارائه کنید ذکر شده. لازم به ذکر است این موقعی به درد می خورد که شما شماره CAS را از دانشگاهی که از آن پذیرش دارید در یافت کرده باشید.

از طریق همان سایت شما می توانید وقت سفارت را بگیرید. معمولاً دفتر ابوظبی خلوت است و شما برای گرفتن وقت دچار مشکل نخواهید شد. بسیاری از دوستان از طریق موسسات ویزا اقدام به اخذ ویزا می کنند. اگر از لحاظ مالی مشکلی ندارید این گزینه بسیار آسان تری است. واگر نه اصلاً نگران نباشید، پروسه کمی گنگ است اما با کمی جستجو و پشتکار می توانید خودتان فرمها را تکمیل و مدارک را آماده کنید. نگران هیچ چیز نباشید همه چیز کاملاً طبق روندی پیش می رود که گفته شده.

اقامت در ابوظبی به علت قیمت بالای اقامت اصلاً توصیه نمی شود. دبی تنها یک ساعت و نیم با ابوظبی فاصله دارد و هزینه اقامت البته بسیار ارزان تر است. برای این کار می توانید از تور هایی که در آژانس های مسافرتی تعریف شده اند استفاده کنید. هنگام بوک کردن تور خود حتماً به آژانس اطلاع دهید که احتمال زیاد شما مجبور به  اکستند کردن تور خود هستید. پروسه ویزا بین 5 تا 15 روز کاری ممکن است طول بکشد.  میانگین 8 روز کاری معمولاً میانگین خوبی است.

هزینه ویزا برای هر نفر حدود 1200 درهم (هر درهم حدود 300 تومان است) می باشد. این هزینه برای وابسته و خود دانشجو یکی است. در هنگام تکمیل فرم برای وابسته دقت کنید فرم settlement را تکمیل نکنید. فرم مورد نظر وابسته دانشجو (همسر) dependant است.

بهتر است یک روز قبل از وقت سفارت خود وارد دبی شوید و همان روز ماشین خود را هماهنگ کنید. راحترین روش پیدا کردن ماشین هتل محل اقامت است. البته این ارزان ترین راه نیست. اما بهتر است خودتان را بخاطر این اختلاف به درد سر نیاندازید و از همان تاکسی های هتل اقدام کنید. معمولاً ایرانیان زیادی برای اخذ ویزای آمریکا به ابوظبی می روند. شما می توانید از همراه های خود بپرسید که اگر در روزی که شما وقت دارید کس دیگری هم وقت داشت یک ماشین مشترک بگیرید. هزینه تاکسی برای ابوظبی نفری 200 درهم است. (البته این قیمتی است که از ما گرفتند.) این مبلغ، مبلغ مناسبی برای تاکسی است و فکر نمی کنم بیش از این منطقی باشد. اکثر تاکسی ها سفارت آمریکا را در ابوظبی بلد هستند. اما ممکن است از دفتر ویزای سفارت انگلستان خبر نداشته باشند. در هر حال تاکسی های هتل اکثراً مجهز به سیستم جی پی اس است. در سیستم جی پی اس تاکسی ها 2 دفتر وجود دارد. یکی سفارت انگلستان و دیگری دفتر ویزا (visa application center) است. شما می بایست همان دفتر ویزای بروید. ساختمان مرکز ویزا اصلاً شبیه دفتر سفارت نیست و در طبقه دوم یک مجتمع اداری واقع است. کنار دفتر ویزای آلمان .  شما هر وقت که وقت سفارت گرفتید می توانید ساعت 9 صبح وارد بخش ویزا شوید. زمانی که ما برای ویزا اقدام کردیم جزو زمان های خلوت بود در نتیجه همان ساعت 9.5 نوبت ما شد، پس از سابمیت کردن فرم ها و مدارک از شما اسکن چشم می کنند. حتماً در نظر داشته باشید که اصل مدارک ( همه آنچه که ترجمه یا کپی آن را ارائه می کنید) را نیز باید ارائه دهید . برای دانشجو و همراه ترجمه شناسنامه و عقدنامه نیز لازم است به همراه اصل آن. مدارکی هم جهت نشان دادن قدرت مالی شما برای پرداخت هزینه ها نیاز است که آن را نیز باید از بانک خود به زبان انگلیسی دریافت کنید. اگر سند ملکی دارید باید ترجمه و اصل آن را ارائه دهید. اگر قبلاً برای سفارت انگلستان ریجکت شده اید.کاغذی که دلیل ریجکت شدن شما را نوشته در مدارک خود قرار دهید.

هر سوالی که داشتید می توانید از اپراتوری که مدارک شما را تحویل می  گیرد بپرسید. آنها با خوشرویی و از سر وظیفه شان پاسخ شما را می دهند. به طور مثال من فرم اشتباهی را پر کرده بودم. به من فرم صحیح را دادند و در تکمیل آن کمکم کردند در کمال صبر و حوصله. یک قطعه عکس پشت سفید می بایست به سفارت دهید با قطع پاسپورتی مورد قبول سفارت انگلیس. همه عکاسی ها از این سایز مطلع هستند فقط کافی است به انها بگویید برای سفا رت انگلستان می خواهید.

ترجیحاً همراه خود آب (نوشیدنی) و مقداری خوراکی ببرید. آنجا خیلی فرصت و امکان تهیه خوردنی موجود نیست.

در سفارت از شما می پرسند که می خواهید خودتان بیایید مدارک را تحویل بگیرید یا ما برایتان بفرستیم. بهتر است که خودشان مدارک را برایتان بفرستند چون این طوری هم هزینه کمتری دارد هم به نظر من سریع تر است و دردسر کمتری دارد. برای این سرویس 30 درهم می گیرند. همچنین یک سرویس اس ام اس است که پروسه ویزا را هر اتفاقی بیافتد برای شما اس ام اس می شود. البته تجربه به ما ثابت کرد که خیلی نمی شود روی این سیستم حساب کرد. بهتر است از همان اینترنت در خود سایت قسمت track your application شماره ای که روی قبض شما ذکر شده وارد کنید و آخرین اتفاقی که روی اپلیکیشن شما افتاده است را متوجه شوید. روزی که وقت سفارت دادید آدرس هتل خود به همراه تلفن هتل را همراه داشته باشید.

ترجیحاً وارد دبی که شدید یک سیم کارت امارات بگیرید من سیم کارت du را پیشنهاد می کنم. همچنین سعی کنید برای حمل و نقل از مترو و اتوبوس استفاده کنید. به همین خاطر یک کارت سیلور مترو بگیرید. با این کارت می توانید هم از مترو هم از اتوبوس استفاده کنید. معمولاً تورهای ایروونی هتلی که دارند با نهار است. شام هم اگر می خواهید صرفه جویی کنید می توانید از MacDonald  یا KFC استفاده کنید. راه حل بهتری نیز هست که از سوپر مارکت ها می توانید غذا آماده تهیه کنید و نوش جان کنید.

هتلی که انتخاب می کنید دقت کنید اتاق شما در طبقات نزدیک به دیسکو نباشد. تا خواب خوشتان را بهم نریزد. ساحل رفتن هزینه ای در بر ندارد. ساحل جمیرا به طور رایگان در اختیار همه هست و می توان شنا کرد و البته ساحل خوبی به شمار می رود.پارک آبی ، مراکز خرید از دیگر جاهایی است که می تواند کلی سر شما را گرم کند. عموماً دیسکوهای ایرانی ورودی گرونی دارند و طبق شنیده ها گویا همیشه یه دعوا اتفاق می افته. اما دیسکو های غیر ایرونی ورودی رایگان برای خانم ها داره و برای آقایون هم حدود 60 درهم شارژ می کنه. ورودی وسط هفته رایگان است. برای ورود به دیسکو می بایست کپی پاسپورت حتماً همراه داشته باشید.

نقل از سایت آسمان زندگی من

با آنکه امسال برای تردد به محل کارم در آوین روزهای خیلی سختی را گذراندم.تا از بدترین روزهای عمرم رقم بخورد.فشار هوا و غلظت آن در کنار سردی دو منطقه متفاوت خیلی از انرژی ام را هدر داد.اما خوشحال هستم در کنار مردمانی بودم.که با تمام مشکلاتشان از حد نهایت توان انسانی مایه گذاشتند.در این یکسال  مردم و دانش آموزان برای ما زحمت کشیدند.و با سعه صدر و مهربانی هایشان مارا شرمنده کردند.بخصوص همکار خوبمان حاج جمشید عیسی خانی بعنوان برادر و یک دوست خوب ،روی من خیلی تاثیر مثبتی گذاشتند.تا آنچه را که لازم بود.از او آموختم.

امسال از این روستا وداع خواهم کرد.تا خاطرات آن را در زمانهای دوری به عنوان پر تجربه ترین آن با شرایط ویژه داشته باشم.برای اتمام خدمت در این روستا چند روزی باقی نمانده است.اگر خدا عمری داد و شرایط مهیا بود.حتما به پاسداشت مهربانی های مردم این روستا از آوین تا میانه در این چند روز باقی مانده در یک روز رکاب خواهم زد.تا دین انسانی ام را در قبال محبت مردم این روستا به جا بیاورم.هرچند این روزها ترافیک برنامه هایم سنگین هست.اما به لطف خد احتما این کار را خواهم کرد.

در این چند سال سکونتم در آذربایجان در چند روستا و منطقه خدمت کرده ام.که از قضا مردمان خیلی مهربان و خوبی داشته است.به پاس نیکی های این مردم در حرکتهایم طوری برنامه ریزی کرده ام که در توانایی انسانی بتوانم به یک بهانه ای محبتهایشان را جبران کنم.در رکابزنی به طرف تبریز از مردم روستای حافظ قره چمن و روستای قبچاق تیکمه داش هم مرز زادگاه استاد شهریار،زمانم را برای دیدن مردم و دانش آموزان با حضورم به بهانه قدردانی قرار دادم.تا من هم با این وسیله شاید بتوانم ،همچنان ارادتم را بجا بیاورم.در روستای قبچاق یک خانواده روحانی بنام رفیعی بود.که سید و اولاد پیامبر بودند.مثل فرزندشان مرا مورد لطف و مرحمت قرار دادند.که بابت این خاطره انسانی همیشه احساس آرامش می کنم.

در منطقه کندوان میانه هم ،اکثر مردم روستاهای این منطقه به من محبت کرده بودند.بخصوص مردم روستای سنقرآباد،که هنوز مدیون محبتهایشان هستم.در رکابزنی بدور نوار مرزی ایران بعنوان اولین ایرانی بهئ دست بوسشان رفتم.

بهانه اصلی رکابزنی دور نوار مرزی ایران را مردم خوب سیستان و بلوچستان در دلم زنده کرده بودند.که از قضا در سایه لطف خداوندی طوری حرکتم برنامه خورد.که بیشتر توقفم در این استان جهت دیدار مردم این دیاررقم خورد.که با افتخار در گرمای تابستان این شور و نشاط سرزندگی را در اوج باور همتم به مردم خوب این دیار کشورم هدیه دهم.

در رکابزنی به المپیک لندن هم می روم این همت را در قبال تمام هم وطنان ایرانی که در طول زندگی ام در کنارم بودند.تقدیم کنم.بخصوص مردم خوب کرمان،که دین بزرگی را در قبال محبتهای انسانی ام به آنهابدهکار هستم.

این شور و نشاط در باور انسانی و دینی،هزینه سنگینی در تحرک می طلبد.بخصوص گرمای تابستان و مشکلات سفر رویایی که با عمل در سایه لطف خدا به یک باور تبدیل خواهد شد.لذا از تمام هموطنان طلب دعا در این مسیر سخت را دارم.تا همچنان مارا از خیر دعاهای خود بی نصیب نسازند.

چند سالی است.در آرزوی دیدارت لحظه شماری می کنم.تا به بهانه ای تورا ببینم.هیچ سراغی از تو نداشتم.تا به برکت رکابزنی دور نوار مرزی ایران ،همت و تلاش و کنجکاوی تو بود.که از روی نوشته هایم،مرا پیدا کردی.گاهی در مرور خاطرات زندگی ،بودن با تو دوست عزیزو دیدار دوباره خیلی عذابم می داد.یادش بخیر خاطرات آش آموکسی سیلن را در نبودت در همین صحفه به عشق یاد شما به قلم تحریر در آوردم.تا بدانی که همچنان دوستت دارم.بعداز گذشت 14 سال آماده می شوم.دوباره تورا در کرمان ببینم.می دانی در این انتظار چند ماهه با عجزهای انسانی ام در دوری ات چقدر آهسته گریسته ام.نمی دانم برای دیدنت بعداز این همه سال چطور آماده شوم.دیدن بچه هایت برای اولین بار برایم شیرین ترین روزهای عمرم خواهد بود.می دانم در این بهاء،اشکهایم را برای لحظه دیدارباید با طراوت نگاه دارم.تا بدانی که چقدر دوستت دارم.

در سفر به کرمان و بم و رکابزنی به یاد زلزله زدگان بم،می دانم کوچلوهایت در انتظار عموی ندیده در مسیر راه در انتظار تشویق خواهند بود.برای آن روز از خداوند می خواهم آرزوی دیدار را بر من سبک کند.تا برای آینده بیشتر به هم نزدیک باشیم.تا گرد و غبار نشدنها را برای شدنها تمرین کنیم.پس برای آن روز در انتظار باش.که به تشویقهای تو و بچه هایت بد جوری دلتنگی می کنم.

مهندس حاج سیروس داودی به سمت مدیر کلی منابع طبیعی و آبخیزداری استان آذربایجان شرقی منصوب شدند. 

سمت راست  مهندس حاج سیروس داودی مدیر کل جدید منابع طبیعی استان آذربایجان شرقی

انتصاب شایسته و بجای ایشان را بعنوان مدیر کل منابع طبیعی وآبخیزداری استان آذربایجان شرقی تبریک

عرض نموده و برایشان آررزوی موفقیت و پیروزی می نماییم.

نقل از سایت میانالی

مدتی است.که گوشی تلفن همراهم را خاموش کرده ام تادر سکوت مطلق باشم.بیشتر انرژی و نیروی خود را برای سفر بزرگ رکابزنی به المپیک لندن صرف می کنم.حتی روزهای سخت امسال هم مانع این تحرکم نشده است.هرچند که عذاب های زیادی را با صبر و متانت تحمل کرده ام.

امروز آقای ارکیان قهرمان دوچرخه سوار کرمانی به خانه مان زنگ زده بود.اصلا در تعجب بودم.که چطور شماره تلفن خانه را پیدا کرده بود.محبتها و مهربان نوازی در صحبتهایش هویدا بود.تا ثابت کند.کرمانی ها در مهمان نوازی رکوردار هستند.او هم با مهربانی هایش در جمع دوستان برنامه ریز مسیر کرمان به بم قرار گرفت.تا برای این حرکت روز به روز لحظه شماری کنم.

لازم بذکر است در راه رکابزنی به المپیک لندن برای ادای دینم به مردم خوب کرمان و دوستانم در این استان شانزدهم خردادماه  از کرمان تا بم را به یاد شهدای استان کرمان و زلزله زدگان بم و ابراز همدردی با بازماندگان این حادثه دلخراش،رکاب خواهم زد.

چند مدتی است.وضعیت پمپ گاز برای ماشین میانه خیلی خراب هست.صف طولانی آن حوصله ها را در صرف زمان زیاد تحت شعاع قرار می دهد.صف 2 کیلومتری و صرف زمان زیاد از وضعیت این شرایط می باشد.گویا پمپ های دیگر خراب شده است.بیشتر ترجیح می دهم در شب برای پر کردن گاز ماشین اقدام کنم.امروز فرصت شد تا یک ساعتی هم دو استقامتی کار کنم.تشویق هم ولایتی ها قابل تحسین بود.به اندازه کافی هم اطلاعیه حرکت را بین این عزیزان توزیع کردم.

اکبر صادقیان یکی از هم ولایتی ها و دوستان می باشد.که در تمام حرکتهایم یار مهربان لحظه های خوبم بوده است.قرار شد اعلامیه حرکتم را بین هم ولایتی های آچاچی پخش کند.مهربانی های این عزیز هیچ وقت یادم نمی رود.

آقای قربانی خوش برخورد و با حوصله هست.کار همه را راه می اندازد.مغازه کوچک تعمیر دوچرخه در معلم جنوبی دارد.دوستی ما یک اتفاق ساده بود.قرار است چند روز جیران دوچرخه همراه دور نوارمرزی ام برای حرکت جدید ،مهمان این دوست عزیز باشد.تا اورا تیمار دهد.

این دو دوست گرامی در پشت پمپ بنزین معلم میانه،مغازه زیبایی دارند.که به همشهریان خدمات اینترنتی و کپی و تحقیق را ارائه می دهند.آ 3 در میانه معروف هست.زحمت تکثیر اعلامیه حرکتم را بر عهده داشتند.که در جای خود از این عزیزان تقدیر و تشکر می شود.

تاریخ دوچرخه سواری ایران و مرور و مطالعه آن ،چهره از همت مردانی پر تلاش و سخت کوش از روستای آچاچی نمایان می کند.آنجاکه نام قهرمانان اولیه این رشته در سرآمدی آن برای اولین بار در ایران و جهان به نام دلاور مردانی از همین روستای آچاچی مهر می خورد.تا سهم این روستا را در این تلاش از یاد نبریم.قهرمانی های آقای غلامحسین کوهی و چند جوان گمنام دیگر از همین روستا پای ایران را در افتخارات جهانی باز می کند.تا این خط شکنی به نام جوانان این روستا رقم بخورد.

در بیست و هفتمین دوره تور بین الملی دوچرخه سواری آذربایجان درشهر میانه تقدیر از این قهرمان بس ستودنی بود.این عزیز در این چند سال برای این رشته خیلی زحمت کشیده بودند.مربی تیم ملی و قهرمانی جوانان ایرانی با هدایت او در این چند سال خالی از یاد آوری نیست.شاید تلاش او بوده است تا در فشارهای موجود و حذف مسیر میانه در این چندسال،مجددا مسیر میانه زنده باقی بماند.

همت و تلاش این عزیز را قدر می نهیم و برایش آرزوی توفیق و سلامتی داریم.

'آلوز كانكوفسكی' دوچرخه سوارتیم دوكلاپراهای جمهوری چك عنوان قهرمانی مرحله سوم از رقابت های بیست و هفتمین دوره تور آذربایجان را كسب كرد.

علیرضا تانری وردی از تیم بریسا اسپور تركیه و حسین ناطقی از پتروشیمی تبریز نیز عناوین دوم و سوم این مرحله را از آن خود كردند.

پیراهن امتیازی این مرحله را حسین ناطقی از پتروشیمی، پیراهن كوهستان راامیر كلاهدوز از همین تیم و پیراهن طلایی را 'میلان كادچ' از جمهوری چك به خود اختصاص دادند.

'ممدكاراگوویچ' از تیم بریسا اسپور تركیه نیز در طول مسیر این مرحله دچار سانحه و مصدومیت شد و با انتقال به بیمارستان از ادامه مراحل مسابقات خط خورد.

امروز امید نداشتم به این مراسم برسم.شاید لطف خدا بود.با تاخیر یک ساعت،من هم در این شور و شعف میانه ایها در استقبال برسم.چراکه این اولین بار در عمرم بود.که مسابقه دوچرخه سواری را می دیدم.میانه شور و حال دیگری پیدا کرده بود.در این بین بعضی از دوستان که مارا می شناختند.می گفتند تو چرا شرکت نکردی.من هم با حوصله می گفتم.اولا پیر شده ایم.دوما کار ما استقامتی است.

فرصت هم شد چند دوست قدیمی و ورزشکارا را هم ببینم.چند اطلاعیه هم توانستم به این عزیزان هدیه کنم.

فردا دوچرخه سواران به میانه خواهند رسید.قرار است تقریبا ساعت 2 بعداز ظهر به میانه برسند.وظیفه بود.در استقبال این حرکت ،ماهم به پیشواز برویم.اما متاسفانه در این ساعت من در روستای آوین خواهم بود.البته سعی خواهم کرد.حتما از این استقبال عقب نمانم.در صورت عدم حضور از تمامی مهمانان عذرخواهی می کنم.اما توصیه می کنم.میانه ای ها حتما این فرصت را از دست ندهند.

چندین سال متمادی است.در حسرت نجوای آرام صدای مادرم هستم.گاهی می شورم.گاهی گنج خلوت می گزینم.تا نبودش را در یادش معامله کنم.اما هر وقت بیشتر می لرزم.تا بدانم جای خالی مهر مادر با چیزی نمی توان پر کرد.

 ببین روزگار چه کرد برما

چه داد و چه گرفت از ما

چرا این چنین گشت تقدیر ما

بعضی از هم وطنان لطف و محبت دارند.با پیام های خصوصی مارا شرمنده می کنند.تا همچنان برای حرکت نیروی تازه ای پیدا کنیم.جا دارد از این عزیزان با خلوص نیت تقدیر و تشکر کنم.قصد دارم بعداز اتمام حرکتهایم ،به هموطنانم در زایش حرکتهای بزرگ کمک کنم.به امید خدا اگر زنده ماندیم.حتما این کار را انجام خواهیم داد.

آقای مانی از قشم و آقا احسان پزشکی و عبدالباسط و... پیامهایتان نشان از لطف و محبت بی نهایتان سرشته شده است.در فرصت مناسب حتما با شما خواهم بود.همچنان ارتباط خود را با حفظ کنید.پیروز و سربلند باشید.

در مهمانی طبیعت هم از فرصت استفاده می کنم . تا همچنان بدنم آماده شود.این سری خیلی جالب بود.هواداران زیادی داشتم.که عرفان اولین نفر بود.او هم دوست داشت با من بدود.در این گیر و دار پیوستن بچه ها به جمع ما شکل هواداران کوچک را تشکیل دادند.

بعداز تمرین دو استقامتی از جاده مخصوص فولاد این صحنه ناراحت کننده برایم رقم خورد.باران با تگرگ همراه بود.چوپان نگونبخت برای حفظ گله ها به زیر پل راه آهن پناه برده بود.در حالیکه نمی دانست سیلی در راه هست.گوسفندهای بزرگ جسته بودند.فقط برره هامانده بودند.صحنه ناراحت کننده ای بودو...

صحفه مخصوص مصاحبه

با مردم در رکابزنی دور نوارمرزی ایران تابستان

در این صحفه فقط می توانید صدای صوتی را بعداز دانلو گوش کنید.این صحفه در پیوندهای روزانه برای همیشه قرار خواهد گرفت

روز مادر

۲۳ اردیبهشت ( بیستم جمادی الثانی ) ولادت حضرت فاطمه زهرا سلام الله عليها و روز مادر بر تمامی مادران عزیز مبارک باد.

بیستم جمادی الثانی هر سال، روزی پر از خاطره و معنویت است؛ خاطراتی شیرین از مادران مهربان،فرزندان با محبت و همسران با وفا ؛ این روز به یُمن ِ زاد روز بانوی نمونه اسلام، فاطمه زهرا ( سلام الله علیها) ، روز مادر نام گرفته است ؛ بانویی كه گل سرسبد تمام بانوان عالم است؛ تنها زنی كه پدرش معصوم ، شوهرش معصوم و خودش نیز معصوم بوده و پیامبر گرامی اسلام (ص) به او لقب " اُم ابیها "  داده است،یعنی زنی كه برای پدرش همچون مادر بود.

زندگی و سیره ی حضرت زهرا( س) به قدری آموزنده و جذاب است كه هر زن آزاده ای در جهان او را چونان قدیسه ای تحسین می كند؛ زنی كه تولدش از دامن خدیجه كبری ، همسر پیامبر گرامی اسلام (ص) و در كانون نخستین خانواده اسلامی با نغمه های آسمانی و تسبیح قدسیان همراه شد و شب میلادش را عرشیان به بانگ تكبیر و تسبیح جشن گرفتند و خداوند لقب كوثر به او عطا كرد؛ زیرا وی سرچشمه ی تمام خوبی های جهان است.

و چه زیبا تولد این بانوی گرانقدر به ابتكار بنیانگذار جمهوری اسلامی– امام خمینی (ره) – روز زن و روز مادر نام گرفت؛"اگر روزی باید روز زن یا روز مادر باشد،چه روزی والاتر و افتخارآمیزتر از روز ولادت با سعادت فاطمه زهرا سلام الله علیهاست؛زنی كه افتخار خاندان وحی است و چون خورشیدی بر تارك اسلام عزیز می درخشد."

وقتی محبتت را با همه وجودت به من تقدیم کردی و مرا شرمنده الطاف کریمانه ات کردی و
دل قشنگت را مالامال از عشق به من کردی بار دلدادگی را سخت بر دلم نهادی و امانت
عشق را در وجودم نهادی و عهد کردم که تکیه گاهت در همه لحظاتت باشم.

«مادر عزیزم روزت مبارک»

آرام و بی صدا در پیگیری برنامه های ورزشی ام در حرکتم.زیاد وارد حاشیه نمی شوم.مرد عمل هستم.همیشه به قولی که می دهم عمل می کنم.شکستن یک رسم برای رسیدن به یک هدف تاوان سختی دارد.که به جا آوردن آن کار راحتی نخواهد بود.مگر آن حادثه بدی اتفاق بیفتد یا اینکه موانع سختی جلو راهم قرار گیرد.

در شنای طول دریای خزر و خلیج فارس این توانایی در وجودم بود.تا با شنا اولین رکوردار باشم.اما چون در توانایی های شخصی ام نبود و نیاز به حمایت و کار گروهی داشتم.که خوشبختانه در شهر میانه و آذربایجان موفق به جلب حمایت و تشکیل گروه نشدم.تا در بلند پروازی ایده ام ،آقای محمد کبادی این مسیر را بعنوان اولین ایرانی طی کند.تا در این هدفم شکست بخورم.درست در حالی که با عمل در حال طی شنای سدهای کوچک و بزرگ بودم.تا برای جسارت بزرگ از چند سال پیش آماده باشم.در بین این هدف بزرگ این هم وطن عزیز بدلیل حمایت چند گام از من جلوتر افتاد.

در رکابزنی دور نوار مرزی ایران و تبلیغ آن برای جلب حمایت خیلی تلاش کردم.اما موفق به جذب حمایت و پشتیبانی مالی نشدم.اما عملی بود که می توانستم انجام بدهم.در حین پخش اطلاعیه ام خیلی از دوستان نا امیدم می کردند.این کار شدنی نیست.تازه در کنارش شنا و دو استقامتی و کوهنوردی هم گنجانده بودم.بیشتر دغدغه های فکری ام از باب جهت گیری های نامناسب در شهر میانه و آذربایجان بود.که بجای تحسین بیشتر کنایه می زدند.اما با تلاش و همتم این کار را کردم.درست در اوج هوای گرم تابستان 90 اینکاررا با افتخار انجام دادم.مسیر انتخابی ام درست حداقل نوار مرزی ایران بود.می خواستم اولین باشم.تا حالا کسی در ایران چنین کاری نکرده باشد.خیلی از هم وطنان دور ایران با دوچرخه  زده بودند.که در نهایت به 6000 کیلومتر می رسید.اما به لطف خدا من این مسیر را به 8000 کیلومتر تغییر دادم.از مسیرهایی عبورکردم که فکر نکنم بعد از این هم کسی جرات عبور از این مسیر ها را داشته باشد.تازه در حاشیه هم کوهنوردی و هم شنا و هم دواستقامتی کار کردم.در کنارش زمان در نظر گرفته شده هم کم بود.اما با رکابزنی شبانه روزی این مشکل راهم حل کردم.به نظرم تا دنیا هست.فکر نکنم با این شرایط گرمای تابستان و مسیر یاد شده و زمان کم و با سه رشته در ایران کسی پیدا شود که این رکوردم را بشکند.در آینده بیشتر انسانهای کنجکاو با درک ارزش و عمق حرکت حتما کار یک ایرانی جسور و با شهامت را تحسین خواهند کرد.

در حرکت جدیدم در سال 91 برنامه ویژه دارم.جلب کمک و حمایت در این مسیر ضروری و لازم هست.اما نبودش هم مشکل خاصی برایم ایجاد نخواهد کرد.هرچند چند دوست صمیمی دارم که بکارم ایمان قلبی دارند و در این راه کمکم خواهند بود.اما با این شرایط جذب پشتیبانی در ایران کار راحتی نخواهد بود.

امسال با احتساب تابستان، سومین سال پیاپی  خواهد بود.که  در تحرک حرکت انسانی در تلاش خواهم بود.یعنی همچنان به فعالیتم بدون وقفه و استراحت ادامه می دهم .بقیه زمانها هم در مدرسه با تردد روزانه 160 کیلومتر و تدریس مشغول هستم.درک این همه فشار شاید برای همه مقدور نباشد.اما سعی می کنم.این اراده و پشتکار را برای تحرک و پویایی برای همیشه داشته باشم.

فشار این کار بر خانواده ام هم سنگینی می کند.اما درک و باور نیت کار شاید این سختی را کم تر کند.کمک دوستان هم تسکینی است براین دل مشغولی ها که شاید مرحمی بر درد هایم باشد.در این بین تنها عزیزی که خلا نبود مرا پر کرده است. قابل کتمان نیست.در این چند سال حاج حسین ابوالقاسم در دوری ام به همراه خانواده سنگ تمام گذاشته اند.و من به داشتن چنین برادر خانم و دوستی افتخار می کنم.هرچند حمایت بعضی از فامیل و دوستان در کنار این عزیز ستودنی است.

امسال هم این عزیز نبود مارا در خانواده پر خواهد کرد.تا همچنان من به داشتن این عزیز و آرامش خاطر سفر دلخوش باشم و خیالم از این بابت راحت باشد.